CARPRO Ultra Pad – Tampon de Polissage Haute Performance (Entre Orange & Flash)

Équilibre parfait entre correction et finition.

Le Ultra Pad de CARPRO se positionne stratégiquement entre le tampon Orange et le tampon Flash, offrant un niveau de coupe intermédiaire idéal pour les corrections avancées nécessitant à la fois efficacité et contrôle.

Conçu à partir d’une mousse épaisse à cellules ouvertes de 90 PPI, le Ultra Pad intègre une technologie exclusive en entonnoir (funnel design) qui améliore significativement la gestion thermique et prolonge le temps de travail, lorsque nécessaire.

Technologie avancée pour performance constante

La conception en entonnoir du Ultra Pad permet :

• une meilleure circulation de l’air
• une zone de travail plus fraîche
• une réduction de la saturation du polish
• une pression uniforme sur toute la surface du tampon

Combiné à un support renforcé, le tampon conserve sa stabilité même sous charge, assurant une correction régulière et maîtrisée.

Capacité de correction impressionnante

Lorsqu’il est utilisé avec le polish approprié, le CARPRO Ultra Pad est capable d’éliminer efficacement :

• traces de ponçage de 1 500 à 2 000 grains
• défauts modérés à avancés
• marques de polissage persistantes

Résultat

Une correction efficace, régulière et contrôlée, avec une meilleure gestion de la chaleur et une finition plus propre, réduisant le besoin d’étapes supplémentaires.

CARPRO Ultra Pad – Le tampon intelligent pour corriger plus vite, plus proprement et avec plus de contrôle.

Caractéristiques

• Niveau de coupe intermédiaire avancé (entre Orange et Flash)
• Mousse 90 PPI à cellules ouvertes, épaisse et durable
• Design en entonnoir pour refroidissement et longévité accrus
• Support renforcé pour une pression homogène
• Excellent compromis coupe / finition
• Réduction de la chaleur et meilleure stabilité du polish
• Convient aux utilisateurs professionnels et avancés

Compatibilité machines

• Polisseuses orbitales aléatoires (DA)
• Polisseuses rotatives

Applications recommandées

• Correction intermédiaire à avancée
• Élimination de traces de ponçage 1500–2000
• Préparation avant polissage de finition
• Travaux nécessitant précision, stabilité et rendement élevé