Personnalisez au mieux l’apparence de votre moto avec les bouchons de réservoir Motone Customs. Disponibles en cinq finitions de grande qualité – Aluminium, Laiton et Aluminium, Aluminium Poli, Aluminium Noir et Finition Satinée – ces bouchons offrent une combinaison parfaite de design et de fonctionnalité supérieure.

Fabriqués à partir d'aluminium de grade aéronautique 6061t, ces bouchons de réservoir d'essence sont conçus pour être à la fois robustes et raffinés. Leurs côtés moletés assurent une prise en main optimale, tandis que le filetage de haute qualité garantit une installation sécurisée et fiable.

Chaque bouchon est équipé d’un système de valve à ressort au centre de la partie inférieure filetée, connecté à trois évents dans la partie supérieure pour soulager toute pression accumulée dans le réservoir. Un joint torique résistant à l'essence est inclus, garantissant une étanchéité parfaite.

Caractéristiques techniques des bouchons de réservoir d'essence Motone Customs

• références :
• NXS003 (laiton/aluminium) ;
• NXS004 (poli) ;
• NXS006 (noir) ;
• NXS010 (satiné) ;
• NXS011 (laiton/alu satiné) ;
• matériau : aluminium de grade aéronautique 6061t ;
• sécurité et fiabilité : filetage de haute qualité et système de valve à ressort ;
• étanchéité Parfaite : joint torique résistant à l’essence pour éviter les fuites ;
• prise en main optimale : surface& moletée pour une meilleure prise en main ;
• compatibilité :
• Triumph :
• tous les modèles Bonneville ;
• T100,
• America,
• Speedmaster,
• Thruxton,
• Scrambler,
• SE,
• Bobber,
• Street Twin,
• Street Cup,
• Street Scrambler, T120 (2001-2018, CARB et EFI).
• note : pour les modèles avec faux bouchon Monza (Scrambler 1200, Speed Twin, Thruxton 1200), il est recommandé d'utiliser un adaptateur de bague pour une meilleure esthétique ;
• Harley Davidson :
• tous les modèles avec bouchon à vis de 1981 à 2018, y compris Sportster, 48, Iron.